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壓縮永久變形試驗方法
軟管在發動機冷卻和加熱系統里的不同組件間分散冷卻劑。軟管用管夾或快裝接頭穩固到不同的組件上。
軟管外層暴露在機油，燃油，制動液，清洗液和ATF油的飛濺液體中，可用市售的任何發動機清洗劑進行清洗。
壓縮永久變形根據VCS 1024,11189測量。測量必須在取自軟管的件上進行。試驗在130°C/72h and 115°C/1500h進行。
在老熱化后，試件在試驗設備中冷卻至室溫，23 ± 2°C。然后對他們減壓。冷卻到室溫的時間至少為4小時，在試件從試驗夾具減壓之前。壓縮永久變形的測量在減壓后的30秒后進行，在另一個30分鐘之后又開始。
驗收標準：
壓縮永久變形130°C/72h: max 55% (減壓30分鐘之后)
壓縮永久變形115°C/1500h: max 75% (減壓30分鐘之后)
試驗報告：
注130 ° C / 72小時壓縮永久變形值。
注圖中的壓縮永久變形直到115°C/1500h。
注在30秒和30分鐘后的值。
軟管在發動機冷卻和加熱系統里的不同組件間分散冷卻劑。軟管用管夾或快裝接頭穩固到不同的組件上。
軟管外層暴露在機油，燃油，制動液，清洗液和ATF油的飛濺液體中，可用市售的任何發動機清洗劑進行清洗。
壓縮永久變形根據VCS 1024,11189測量。測量必須在取自軟管的件上進行。試驗在130°C/72h and 115°C/1500h進行。
在老熱化后，試件在試驗設備中冷卻至室溫，23 ± 2°C。然后對他們減壓。冷卻到室溫的時間至少為4小時，在試件從試驗夾具減壓之前。壓縮永久變形的測量在減壓后的30秒后進行，在另一個30分鐘之后又開始。
驗收標準：
壓縮永久變形130°C/72h: max 55% (減壓30分鐘之后)
壓縮永久變形115°C/1500h: max 75% (減壓30分鐘之后)
試驗報告：
注130 ° C / 72小時壓縮永久變形值。
注圖中的壓縮永久變形直到115°C/1500h。
注在30秒和30分鐘后的值。
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