產品分類
液化天然氣汽車專用裝置車用儲氣瓶
車用儲氣瓶
不應采用導致儲氣瓶強度和剛度降低的安裝方法,如在瓶體上焊接、挖補等。
儲氣瓶安裝應布登合理,排列整齊。氣瓶安裝后不得超出車輛的外輪廓邊緣,與汽車排氣管的距離應不小于200mm,當距離小于200mm時,應設置可靠的隔熱裝置;儲氣瓶瓶口閥門與車輛兩側最大外輪廓邊緣的距離應不小于200mm。
如果采用縱向安 裝方式,即儲氣瓶的軸線與車輛的縱軸平行,則儲氣瓶裝有閥門、儀表的一端應朝向車輛的尾部。
儲氣瓶應安裝牢固,氣瓶與固定座之間應墊厚度不小于2mm的柔性防滑襯墊,緊固螺栓應有防松裝置緊固力矩符合設計要求。儲氣瓶安裝緊固后,在上、下、左、右、前、后6個方向上應能承受8倍于滿載儲氣瓶總重量的作用力,儲氣瓶與固定座不應有相對位移,儲氣瓶與固定座的固定點最大相對位移量不大于13 mm,緊固件不應松動。
儲氣瓶不應安裝 在駕駛室或載人車廂內。
管路及接頭
管路應排列整齊,布置合理,不應與相鄰部件碰撞或摩擦,管路固定卡間距不大于600mm,如管路與相鄰部件接觸或穿越孔板,應采用耐低溫的柔性襯墊保護,兩個部件之間的剛性連接管路必須設置“O"形、“S"形或“U"形等能夠消除熱脹冷縮和振動影響的結構,管路中心線曲率半徑不小于管路外徑的5倍。
管路及接頭與發(fā)動機排氣管距離不應小于75mm,當距離在75mm~200mm時,應設置可靠固定的隔熱裝置;與傳動軸距離應不小于75mm。
牽引車和掛車之間的管路宜采用柔性軟管,如專用的不銹鋼金屬軟管。柔性軟管應使用具有彈性的固定卡固定在汽車的基礎件上,固定卡間距不大于300mm,并應在每一彎曲前后進行固定。軟管與發(fā)動機排氣管距離不應小于100mm,當距離在100mm~200mm時,應設置可靠固定的隔熱裝置。
低溫管路與汽車電器線路、水管路、氣管路、油管路以及其他不耐低溫的部件的距離應不小于15 mm。
不應采用導致儲氣瓶強度和剛度降低的安裝方法,如在瓶體上焊接、挖補等。
儲氣瓶安裝應布登合理,排列整齊。氣瓶安裝后不得超出車輛的外輪廓邊緣,與汽車排氣管的距離應不小于200mm,當距離小于200mm時,應設置可靠的隔熱裝置;儲氣瓶瓶口閥門與車輛兩側最大外輪廓邊緣的距離應不小于200mm。
如果采用縱向安 裝方式,即儲氣瓶的軸線與車輛的縱軸平行,則儲氣瓶裝有閥門、儀表的一端應朝向車輛的尾部。
儲氣瓶應安裝牢固,氣瓶與固定座之間應墊厚度不小于2mm的柔性防滑襯墊,緊固螺栓應有防松裝置緊固力矩符合設計要求。儲氣瓶安裝緊固后,在上、下、左、右、前、后6個方向上應能承受8倍于滿載儲氣瓶總重量的作用力,儲氣瓶與固定座不應有相對位移,儲氣瓶與固定座的固定點最大相對位移量不大于13 mm,緊固件不應松動。
儲氣瓶不應安裝 在駕駛室或載人車廂內。
管路及接頭
管路應排列整齊,布置合理,不應與相鄰部件碰撞或摩擦,管路固定卡間距不大于600mm,如管路與相鄰部件接觸或穿越孔板,應采用耐低溫的柔性襯墊保護,兩個部件之間的剛性連接管路必須設置“O"形、“S"形或“U"形等能夠消除熱脹冷縮和振動影響的結構,管路中心線曲率半徑不小于管路外徑的5倍。
管路及接頭與發(fā)動機排氣管距離不應小于75mm,當距離在75mm~200mm時,應設置可靠固定的隔熱裝置;與傳動軸距離應不小于75mm。
牽引車和掛車之間的管路宜采用柔性軟管,如專用的不銹鋼金屬軟管。柔性軟管應使用具有彈性的固定卡固定在汽車的基礎件上,固定卡間距不大于300mm,并應在每一彎曲前后進行固定。軟管與發(fā)動機排氣管距離不應小于100mm,當距離在100mm~200mm時,應設置可靠固定的隔熱裝置。
低溫管路與汽車電器線路、水管路、氣管路、油管路以及其他不耐低溫的部件的距離應不小于15 mm。
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